2005年6月17日, 成都飞机工业集团有限责任公司与安托公司正式签订合同,由安托公司代表DASSAULT SYSTEMS公司为成飞集团提供数字化制造的DELMIA软件及系统实施服务,以满足其建立“三维数字化装配工艺设计和装配过程仿真系统”的需求。

由此，DELMIA在中国航空业有了第一个用户，同时，这也是DELMIA在中国的首个用户。

第一期项目，成飞公司确定了“应用DELMIA，建立三维数字化装配工艺设计和装配过程仿真环境以及工艺工作流程”的目标，并以飞机机翼部件装配为验证对象，实现三维数字化装配工艺设计和仿真，为企业生产提供快速、准确的MBOM。

经过一期、二期的项目实施，完成的主要内容包括：

• 建立了与上家DMU发放模式相应的工艺设计流程；
• 实现了EBOM到MBOM数据传递和关联管理；
• 实现了总工艺方案设计（分离面划分）和细节工艺设计能力；
• 实现了3D装配工艺设计及验证、仿真，生成了MBOM；
• 初步实现了PPR模型数据（部分产品、工艺、工装、工具等资源数据库）；
• 初步实现了工厂、车间布局数字化及仿真。
• 产生了显著的成效。

三期项目实施主要完成的工作内容包括：

• 与设计开发平台（CATIA ）系统数据集成；
• 与PDM平台 （Windchill）系统数据集成；
• 与CAPP平台（Goldenleaf）系统数据集成；
• PPR BUB 整体应用；
• 工艺流程改造和优化。

现今，引入车间实际具体应用的成飞DELMIA四期项目，已基本完成规划和配置，实施工作即将开始。在具体项目上，DELMIA在ARJ21飞机研制中的具体应用包括：

• 3D 工艺指令的发放、车间现场可视化装配等
• 基于数字样机的产品装配工艺性分析（DPE）
• 三维装配工艺分离面与装配工位划分（DPE）
• 三维装配工艺设计（DPE）
• 三维工艺布局与流程仿真（DPM）
• 装配顺序仿真验证（DPM）
• 装配干涉仿真验证（DPM）
• 生成仿真验证后的MBOM（DPE）