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航空行业协同设计平台升级案例

分类:
航空航天
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  客户介绍

  某飞机工业集团有限责任公司,是科研、生产一体化的特大型航空工业企业。

  项目目标

  协同设计平台系统(LCA1.0)是航空最早实施并成功应用到飞机设计的数据管理平台之一。目前随着型号任务深入应用,在硬件服务器和设计平台系统运行方面产生了一些新的问题。同时,结合民机产业化要求,用户飞机制造生产提出了新的要求,协同设计平台系统必须支持支持MBD体系结构。

  根据现在设计平台出现的问题,以及飞机产业化需要,对设计平台提出了更高的要求,需要对老设计平台进行升级(LCA2.0)改造,具体目标如下:

  1.改造系统应用硬件环境,提升系统性能;

  2.保证原有数据和业务研制体系的延续性;

  3.系统软件版本,与航空主流设计厂所版本保持一致;

  4.结合先进的MBD等应用技术,提升设计平台飞机设计和管理能力和水平。

  解决方案

antuo

  LCA2.0设计平台构建:构建新的硬件服务器和软件版本环境,参照当前最先进的设计平台建设目标,结合原设计平台产品数据基础信息定义,实现基于MBD设计环境的搭建。

  应用迁移和提升阶段:梳理原平台定制的已有应用,重新在新的设计平台上进行部署和完善,参照当前最先进的设计平台建设目标,增加部署新的应用和服务,完善和提升设计平台的功能。

  数据迁移和整理阶段:进行数据迁移和确认。然后,面向制造和客服对产品结构要求,考虑配置管理的需求,对原有产品结构进行重新规划和调整。

  系统正式切换阶段:在系统正式切换前需要保持新老设计平台数据的一致性。

  试运行支持阶段:设计工作完全切换到新设计平台后的运行维护。

  用户收益

  1)保护用户原有投资,包括大量遗留数据和研制的延续性;

  2)技术上体现先进性和创新性:新系统中要系统化引入 MBD技术、关联设计、设计数据审签等技术,考虑与协作单位相关技术应用的匹配和兼容。