后疫情时代——安托邀您一起探寻企业数字化转型之路

商业环境的复杂性急剧上升使得企业从各个维度开始思考如何从纷繁复杂的商业竞争中脱颖而出，其中数字化企业建设是重要的一个考虑维度。 对于数字化企业建设，我们每天都面临着各种各样的新的概念，物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链、工业4.0、智能制造、工业互联网。有些时候这么多新的概念会影响我们对事物本质的理解。我们正在面临“新概念雾霾”在影响着我们的视线：

我们邀您一起剖析企业面临的现状与挑战，拨开迷雾，寻找本质，与企业一起探索一条切实可行的数字化转型的路径。

刘阳

达索系统大中华区ENOVIA品牌专家

电脑端链接：https://hfu.h5.xeknow.com/sl/3Eo4Gh

面对国家节能、环保、安全法规等方面要求的日益严格，来自整车企业配套采购质量要求的不断强化，中国汽车零部件企业面临加速实现数字化转型和全面提升质量的压力。企业亟待提高研发投入、提升技术创新力、提高产品核心竞争力。

作为核心的产品设计和研发人员：

我们邀您一起剖析企业产品研发和设计困局，共同解锁达索系统新一代三维体验平台卓越的一体化研发和设计能力。

罗文锋

达索系统企业客户事业部资深顾问

电脑端链接：https://hfu.h5.xeknow.com/sl/4bnuGI

随着智能制造的快速推进，制造业转型升级到了关键阶段。越来越多的企业以数字化技术搭配智能机器人及智慧产线，主动实现数字化转型。

达索系统3D体验平台是实现企业数字化转型的新一代数智化平台，基于模型、数字驱动、数字化连续技术，突破企业转型的技术壁垒，实现技术的大融合与产品创新，构建高端高质高新的机器人及产线智能制造产业体系。

陈超武 

达索系统工业设备行业高级咨询顾问

电脑端链接：https://hfu.h5.xeknow.com/sl/26RNvL

全球新一轮汽车科技革命和产业变革正悄然发生，汽车与能源、交通出行模式，信息通信各领域加速融合，如何在本轮技术汽车革命性变革中占领先机，打造出以市场、用户体验为核心，同时将最新研究成果快速融入到产品，实现快速创新驱动产品，如何在更短的时间内实现整车上市，是目前新能源整车企业管理者思考的问题之一。

达索系统三维体验平台作为新一代的数字化研发管理平台，基于三维模型，构建企业级产品创意、研发、制造数字化体验环境，帮助企业打造基于整车的、快速迭代的研发模式，实现企业内部的研发、仿真、制造高效协同，加快产品上市时间。

胡磊

达索系统大中华区高级行业顾问

电脑端链接：https://hfu.h5.xeknow.com/sl/J57UB

智能汽车、新能源汽车最近几年一直是汽车行业关注的热点，随着5G技术越来越普及，汽车智能化发展将越来越迅速。从传统汽车到智能汽车，不是简单功能的增强，而是从单一功能的交通工具变成可移动的办公和娱乐空间，成为物联网的新入口。由于各国汽车安全标准的不断提高，导致主动安全技术高级驾驶辅助系统（ADAS）近年来呈快速发展趋势。汽车毫米波雷达因为能够全天候工作，已成为汽车电子厂商公认的主流选择，拥有巨大的市场需求。

毫米波雷达作为唯一可以“全天候全天时”工作的传感器，是实现汽车ADAS（高级驾驶辅助系统）以及自动驾驶不可或缺的核心传感器。目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz。77GHz的雷达测量距离较长（30～70m），主要应用于汽车前方和两侧。毫米波雷达在设计过程中，需要考虑汽车保险杠、车身及其他部件的影响，离不开电磁仿真。

SIMULIA旗下的CST软件是一款专注于3D电磁场仿真、并提供电路、热及结构应力协同仿真的设计软件，提供完备的时域和频域全波电磁算法和高频算法，软件仿真的频段从DC到GHz+。典型应用涵盖了智能汽车设计所包含天线/雷达、电磁兼容、高速互连SI/PI、电机驱动系统、场路协同、电磁-温度及温度-形变等不同领域。

SIMULIA 作为业行业领导者之一，公司持续创新、紧跟客户的需求。本次网络研讨会主要是介绍CST的毫米波雷达解决方案，为毫米波雷达研发和系统集成的各个阶段提供有力的技术支持，减少设计成本，提高产品设计质量和效率。

周明

达索系统SIMULIA CST

仿真技术顾问

电脑端链接：https://hfu.h5.xeknow.com/sl/2OtXNf