CATIA

VKIS

VKIS旨在集成企业知识到CAD软件,通过将知识嵌入工具和流程,实现提高产品质量、缩短研发周期,能够帮助企业固化知识、经验和技巧,实现知识积累。VKIS包含三大子系统:智能设计系统、工程验证系统、法规校核系统。

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VKIS包含三大子系统

智能设计系统IDS (Intelligence Design System)

针对汽车行业特定需求对CAD软件定制开发 , 协助工程师快速智能地进行产品设计, 降低工程师学习成本 ,提高设计规范 ,提升设计效率。


RPS设计工具

功能:

基于孔描快速创建孔定位和面定位,可同时测量到指定对象的距离,如紧固件、焊点

提供定位点排序、继承、对称和导入导出功能

检查功能可校验是否存在瓢离曲面的定位点

价值及优势:

多种方式协助工程师快速创建定位点

创建定位点的同时进行距离检查,测量到指定对象的距离,保证数据的正确性

定位点导入导出功能灵活处理数模权限问题,实现设计工作前置


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焊接流程图

功能:

一键创建焊接流程图文件,文件中包含白车身各个分总成的零部件之间的焊接关系、构成零件数量,焊点数量及类型(二层焊、三层焊、四层焊),为焊装设备选择、焊装夹具设计、焊装工位器具、装配工具选型提供依据。

价值及优势:

由程序自动截图,自动统计焊点数量及类型、自动读取零件的材质、料厚、重量等属性,与工程师手工编制相比极大的提高了工作效率。

提高效率的同时也保证了数据的准确,由程序遍历结构树,有效避免手工创建焊接流程图的节点遗漏、数量统计不准确以及属性填写错误的问题。


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典型特征工具集

功能:

对车身、内外饰等不同专业的典型特征分类整合,形成单一数据源的典型特征库

快速查询检索及预览典型特征

提供方便快捷的交互式实例化工具

价值及优势:

大幅减少典型特征的重复设计,提高产品设计效率,缩短研发周期

有效减少因工艺问题带来的设计更改,提升产品设计质量

对设计知识进行封装,利用新人培训和快速成长


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模型质量检查

功能:

规范性检查:用户可选择已配置好的规则对选入的零件进行模板、命名、颜色、标识、属性、质量特性、尺寸、电气、显示、坐标系等检查项进行检查,并根据检查结果给出汇总表和每个检查项对应的结果表。并且在结构页面对部分检查项进行一键修正和一步跳转至设置页面。

快速设置:用户可对模板、命名、属性、坐标系、颜色、标识、电气、显示等项进行快速设置

价值及优势:

可对模型进行快速校验,准确暴露模型存在的不规范项。

可对模型按照规范进行快速设置,配合规范性检查系统,通过检查-校验-再检查流程,减少漏项、错项的可能

快速生成模型规范性校验的报表,支撑编写模型规范性验收工作

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模型对比

功能:

零件比对功能:用户对零件进行模型特征、几何、标注、参数、属性、坐标系、质量特性等信息进行比对并显示彼此的差异

组件比对功能:用户可对选入的组件进行装配层级、几何、标注、参数、属性、电缆以及管路数据等信息进行比对并显示彼此的差异

模型比对结果展示功能:用户可对模型比对的结果导出到新版模型的结构树中,也可以按照定制格式的要求进行Excel报表的导出

价值及优势:

实现将三维模型设计变更信息快速、准确地识别并提取出来

提高设计师检查效率、明确状态、确保填写更改单时不漏项等

能够直观地查看变更信

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工装设计

功能:

零组件属性批量设置、批量检查

快速创建系统、工装成品和次级组件

孔管理,包含工装打孔、删除工装孔

TB/OTP管理,包含创建、删除、批量命令和报表导出等功能

价值:

全面应用知识工程,参数调整控制模型变化,克服焊装夹具专用性较强,开发周期较长的弊端。

通过开发标准化工装设计平台,大幅缩减产品从模块化选型、参数化设计到制图等环节的研发周期。

模型属性检查工具的应用提高设计质量,解决设计检查依赖人工的问题。

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图纸辅助工具

功能:

包含批量投图、图框及标题栏绘制、明细报表创建常用功能

提供生成技术要求、创建零件序号、百格线创建功能

可实RPS表格自动创建,RPS数据导入导出和图纸检查及自动修复

价值及优势:

应用场景广泛,有效提升出图效率

有效保证标准化规则的实施效果

集成企业知识库,提高工作效率,降低出错率

能够根据需求进行出图功能的细节定制

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焊接仿真

功能:

快速创建工具夹具结构树并自动保存

自动识别焊点位置及方向,快速安装焊钳

提供多种方式调整焊钳位置及方向

仿真数据一键保存

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工程验证系统EVS(Engineering Validation System)

实现产品的同步工程校核 ,设计问题闭环管理 , 更利用成本控制和缩短研发周期 ,包 含静态干涉分析、距离分析 , DMU运动分析等。

静态干涉检查

功能

支持检查选择零件之间是否干涉和距离检查,并根据用户输入零件之间最大和最小距离,判断车灯结构之间距离是否满足设计要求,

自动输出检查报告

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DUM运动分析

功能:

模拟开闭件运动过程,校核与周边件的间隙值是否满足设计要求

自动绘制运动位置和间隙值的曲线图,便于分析间隙值变化趋势

自动报表和创建运动包络

价值及优势:

即支持以零部件为输入对象进行运动分析,也支持设计前期以特征为输入进行运动分析,提前校核可降低数模重复设计和修改的风险。

CATIA运动分析模块缺省功能操作复杂,定制开发校核工具可降低对工程师操作技能的要求,减少学习成本。


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机罩铰链轴布置

功能:

根据铰链的周边参考零件及设定参数快速计算发动机罩铰链轴布置位置

在零件结构树上保留设计过程,方便建模过程追溯和修改

价值及优势:

将计算逻辑嵌入程序,软件自动计算参考对象极值点、自动进行偏移和相交等拓扑操作,操作简单、便捷。

CATIA运动分析模块缺省功能操作复杂,定制开发校核工具可降低对工程师操作技能的要求,减少学习成本。


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车门铰链轴布置

功能:

自动计算车门铰链轴布置区域

在布置区域内生成铰链轴轴线

根据输入参数自动对轴线进行校核

价值及优势:

将布置区域计算、轴线布置和校核集成在一个命令,工具界面友好,简单易用。

铰链轴布置的诸多要求和规范嵌入工具,不同工程师布置铰链轴建模方法统一、校核方法一致,保证了布置结果的准确性。

将企业积累的设计经验、技巧植入软件,有助于企业无形资产积累。


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法规校核系统RCS(Regulation Check System)

在三维数模上模拟主、被动安全相关的法规检查过程 ,工程设计端发现并解决问题 ,避 免实车检测带来的问题闭环周期长、成本高的问题。


仪表板头碰区创建

功能:

根据输入对象及参数,自动创建方向盘豁免区、仪表板上下分界线、主驾大小范围和副驾大小范围,自动绘制头部碰撞区域,为内部凸出物检测提供依据。

输出特征线由控制点和样条曲线两种方式,方便用户交互调整。

价值及优势:

快速准确的创建仪表板头碰区,有效避免数模频繁变更带来的重复、繁杂劳动。

软件操作简单、界面友好,诸多开口项参数保障程序适应多种业务场景,将头碰区绘制方法嵌入程序,降低对工程师的要求,减少学习成本。


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外部凸出物校核

功能:

根据灯具边缘曲线和给定3D点生成外部凸出物的断面视图集

断面内自动检查干涉、断面视图并自动裁剪。

自动生成检查点对应断面名称的表格。

价值及优势:

将校核方法嵌入自动化工具,与工程师使用软件原生功能相比大幅提高工作效率。


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车灯安装高度检查

功能:

根据安装高度法规配置文件,对用户选择的发光面进行高度校核, 支持自定义安装高度法规配置文件,对校核项进行调整, 用户可以选择车辆类型和标准,对应不同的校核规则, 支持对校核项在二维图中自动创建尺寸并进行排布。

价值及优势:

根据3D数据计算出所选功能与车辆外缘平面以及地平面的高度,验证是否符合法规要求,避免实物验证带来的周期长、成本高的问题。 

自动化的检查和报表功能提高检查效率的同时提升数据的准确性和规范性。


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前视红光、后视白光校核

汽车上装有多种外部照明及信号装置。外部照明装置主要包括前照灯、前雾灯、倒车灯及牌照灯等;外部信号装置主要包括后雾灯、制动灯、停车灯、示廓灯、位置灯、反射器、转向信号灯及其闪光器灯。为保证行车安全法规要求在指定区域内前不见红光、后不见白光。

功能:

校核指定区域内前不可见红光法规要求

校核指定区域内后不可见白光法规要求

自动生成校核结果到二维工程图

价值及优势:

将法规要求的校核区域计算方法嵌入工具,自动计算校核区域,与手工绘制校核区域相比大幅减少工作量。

支持对校核项选择多个发光面,界面上显示校核结果,软件简单易用。

支持投影至二维图,实现在2D数模中保存校核结果。


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